概念样车
制作概念样车,其目的在于验证产品概念,是概念设计的实物结果。概念样车也包含在产品开发早期用以验证结构和功能的可行性,同时为后续工作提供必要的信息输入。区别于量产车,概念样车通常在没有充分的实物零件及工程信息的条件下,由手工制作完成,制作过程中会使用大量的“模型”零件。
工程样车
用以进行整车和系统工程设计验证、耐久性和碰撞验证,采用硬工装和软工装制造的钣金件装配的样车。制作工程样车的目的在于:1)验证工程设计;2)验证工艺可行性;3)验证供应商的开发结果;4)系统开发与验证;5)设计改进;6)风险评估;7)可靠性验证。
制造工程样车要求所使用的每一零件必须达到图纸的尺寸和性能要求。长城华冠的工程样车制作团队成员有着制作百余辆工程样车的经验。其中十余辆样车曾提交国外的专业试验场及军方试验场进行性能及可靠性测试。
螺钉车身
专用于白车身验证的分析手段。白车身数模协调完成后,其理论尺寸与形状几乎没有误差,然而实际冲压零件不可避免地存在各种各样的误差,如何将这些存在误差的零件焊装成车身?如何将零件的累计误差合理地分配到一些不重要的位置?如何将有误差的零件与其他非白车身零件协调装配?这些则要求设计部门必须通过实物进行分析,并提供合理的解决方案。螺钉车身的装配分析完全在精确测量及数模的指导下进行,其解决方案仅依赖于工程技术人员的实际经验。特别值得注意的是,测量本身也会带来误差,只有消除所有这些影响,才可制造出完美的产品。 |